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　　什么原因導致液壓配件出問題

　　據統(tǒng)計，70%的液壓配件出問題與液壓油有關，其中約90%是由雜質引起的。液壓油檢查的主要內容如下：液壓油的清潔度、顏色、粘度和稠度;另外還有氣味。當液壓油從高壓側流向低壓側時，沒有機械工作，液壓系統(tǒng)中會產生熱量。液壓油溫度過高會使昂貴的密封件變質，使油氧化失效，造成腐蝕和沉積，從而阻礙節(jié)流孔和加速閥的磨損。溫度過高會導致閥和泵卡滯，通過檢查油箱中的機油溫度，有時可以在發(fā)生嚴重危險之前消除系統(tǒng)故障。

　　在大多數系統(tǒng)中，泄壓閥是主要的熱源，通過液壓接頭泄壓閥的流量過大，導致另一個發(fā)熱原因。由于效率低與能量損失有關，因此通過檢查工作溫度來判斷是否存在效率低的問題。對液壓系統(tǒng)來說，控制油中的污染物是一項重要任務，液壓配件的污染物來源主要有以下幾個方面：

　　1、加入新油

　　2、在組裝過程中在系統(tǒng)內部

　　3、進入周圍空氣

　　4、液壓部件的內部磨損

　　5、通過泄漏或損壞的密封件進入

　　6、在檢查期間帶進來的

　　當了解了以上介紹，相信大家在實踐中應該都會有所幫助的!